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欧蓝德咋样?为什么那么便宜?看完后明白了!_汽车频


发布日期:2020-09-23 01:05   来源:未知   阅读:

不过欧蓝德值得夸赞的地方还是有的,比如它的动力响应速度,虽然比不上涡轮发动机车型,但壹车热评认为在自然吸气发动机里,欧蓝德的动力依旧可以做到随踩随有,反应敏捷,所以在这方面壹车热评还是蛮信任三菱发动机所带来的优越感,毕竟在国产车企起步阶段,三菱和丰田曾是我们最热衷使用的两大发动机品牌。

外观上来看,欧蓝德走的是简约的设计风格,前脸没有浮夸或者抓人眼球的造型与装饰物,但在侧身却留有很强力度的腰线设计,而尾部的设计风格则趋于传统缺乏亮点。

两款发动机的数据表现都较为一般,特别是主力车型2.0L的发动机并未因为自己的大排量而在动力上有多么亮眼的成绩,只能用“够用”二字来形容,不过欧蓝德本身就不是走性能或者纯越野等路线风格,对家庭用车而言这个动力确实够用了。

悬挂方面欧蓝德全系都是前麦弗逊后多连杆,这点在优惠至13万的SUV车型里还是比较有良心的,而且欧蓝德的2.4L还全系带有多片离合的适时四驱系统,虽然四驱的价格已经到20万左右,但在同级别车型里,这个价格壹车热评认为依旧属于良心价。

此外,欧蓝德可能很快就要新增一款1.5T涡轮增压发动机,该发动机将采用双喷射系统,高性能涡轮增压器,高耐用活塞等多项技术,最大功率为125KW,峰值扭矩为250牛米,但这个数据仅在扭矩输出方面与目前主流的1.5T发动机较为接近,但在功率输出方面嘛,加油,三菱!

欧蓝德的整体车身尺寸为4705X1810X1710,轴距为2670,这个尺寸在紧凑型SUV里面还是有一定的优势,这也让欧蓝德在空间方面的表现较为出色,满足全家出行那是搓搓有余的。

动力组合方面,欧蓝德现在只有2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,数据方面2.0L是最大功率122KW,峰值扭矩201牛米,而2.4L则是141KW和235牛米。

欧蓝德的指导价为15.98-22.58万元,优惠后的售价可在13万多起步,它的同级竞争对手主要为CRV、荣放、奇骏、途岳等车型,可以说在这个价就能买到一台2.0L的紧凑型SUV,从性价比上来讲还是可以接受的。

内饰部分是欧蓝德最被人吐槽的地方,浓郁的塑料感在你坐进车内的瞬间就扑面而来,钢琴烤漆面虽然看上去有点上档次,但用过的人都知道这种漆面对有洁癖或者强迫症的人来说,是非常不友好的。

那么我们看看欧蓝德的自身表现如何?

三菱欧蓝德,壹车热评认为这是一款叫好但不叫座的SUV车型,自从2016年上市以来,欧蓝德的销量表现一直就处于“平平”的稳定状态,很多人觉得这是三菱不重视自己汽车板块的缘故,也有人觉得是三菱糟糕的销量成绩拖了欧蓝德的后腿。

从壹车热评曾经的试驾感受来看,欧蓝德的底盘感觉不是太好,给人一种较为单薄且偏硬的印象,特别是在烂路行驶时,你可以较为明显的听到石子撞击底盘的声音,而且悬挂对车身的支撑性也有待提高。

总体上来讲,欧蓝德是一款优缺点都较为明显的车型,虽然三菱汽车在越野车方面一直有着较为深厚的造诣,但欧蓝德并未很好地继承这个基因,它顶多算是三菱劲畅的简配家用版车型。

其实三菱汽车一向就不属于三菱集团的宠儿,所以我们也可以发现三菱汽车无论是在车型种类还是更新速度方面,与竞争对手比起来都显得较为迟缓,这就让欧蓝德在同级别竞争对手面前显得像个老者,特别是它那落后的内饰设计更是饱受诟病。